El Audi eléctrico sigue evolucionando.

En 2018, Audi presentó su primer SUV totalmente eléctrico, el e-tron. Ahora, casi tres años después, la próxima versión del EV original se ha presentado como el Audio Q4 e-tron, con un diseño Sportback de “espalda sexy” adicional.

El Audi eléctrico más nuevo comenzó como un concept car, pero llegará a Europa este junio con un precio inicial de 41.900 euros (unos 50.000 dólares). Llegará a Estados Unidos a finales de este año por unos 45.000 dólares. Eso es significativamente menos que el e-tron original, que comienza en casi $ 66,000.

Los actores Olivia Wilde y Regé-Jean Page (de Bridgerton fama), junto con atletas famosos, presentó los nuevos vehículos eléctricos en un evento virtual transmitido desde Alemania el miércoles.

El SUV compacto vendrá en muchas configuraciones:

• Las versiones de gama alta Q4 y Sportback vienen con una batería de 77 kWh de capacidad y dos motores eléctricos. El Q4 alcanza más de 300 millas con una carga, pero el Sportback tiene un alcance más largo de hasta 308 millas. Estos son los Q4 más rápidos, alcanzando más de 110 mph y alcanzando hasta 60 mph en poco más de seis segundos.

• Dos versiones de nivel de entrada Q4 y Sportback se adelgazan con baterías de 52 kWh y un solo motor. El Sportback tiene un mejor alcance a 216 millas en comparación con las 211 millas de la versión estándar. Ambas versiones “básicas” del EV alcanzan velocidades máximas de hasta 100 mph y van de 0 a 60 mph en nueve segundos.

• Hay una quinta opción, un Q4 reducido con una batería de 77 kWh, pero solo un motor eléctrico. Tiene el rango más alto y puede recorrer hasta 323 millas con una sola carga.

Todas las versiones tendrán capacidades de carga rápida, sumando hasta 78 millas en 10 minutos. En toda Europa, los propietarios de vehículos eléctricos de Audi tendrán acceso a 210.000 estaciones de carga públicas.

La versión Sportback tiene una parte trasera más inclinada y es, bueno, un diseño más deportivo.

Los modelos Q4 son más pequeños (13 pulgadas más cortos), pero aún son versiones espaciosas del e-tron original. Con la batería y los motores eléctricos en el piso del automóvil, hay más espacio en el interior. La parte delantera del automóvil apenas pasa por encima de los neumáticos, lo que mantiene al EV más corto y ajustado que su predecesor.

Dentro del auto, hay un asistente de voz virtual que responde a “Hey Audi”. También hay una pantalla de realidad aumentada que coloca direcciones y señales visuales frente al conductor en el parabrisas.

Los nuevos modelos Q4 e-tron son parte del objetivo de Audi de lanzar 20 vehículos eléctricos para 2025.